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Jaguar Land Rover le quiere dar frió o calor al volante del conductor

La automotriz inglesa propietaria de la Hindú Tata Motors, ha mostrado un volante que enfría y calienta, lo que según dicen, podría ayudar a los conductores con las instrucciones de navegación.

Jaguar Land Rover dio detalles de su volante sensorial, que puede calentarse o enfriarse en las manos del conductor cuando se aproximan a un cruce o giran en el sistema de navegación.

El enfoque está destinado a reemplazar alertas audibles o vibraciones, que según el fabricante de automóviles pueden distraer a los conductores.

En lugar de que un conductor desvíe la vista de la carretera, el volante y según las preferencias del área y del conductor, se calienta o se enfría rápidamente, para indicar que se aproxima un giro de maniobra en una ruta seguida por el navegador.

Los cambios en la temperatura del volante, está diseñado para que ocurra rápidamente y oscile hasta 43 grados Fahrenheit, unos 6 centígrados.

Según dice la automotriz, el sistema puede ser útil para los conductores en condiciones climáticas adversas. En el caso de que la carretera sea difícil de ver, como en condiciones de niebla, el volante puede ayudar a los conductores a saber dónde girar.

Aparte del aspecto de navegación, la compañía dijo que el sistema también podría alertar a los conductores sobre los puntos de interés en una ruta guiada o por ejemplo, recordarle a los conductores que su nivel de combustible es bajo.

A largo plazo, la retroalimentación sensorial también podría tener un lugar en los autos autónomos.

Jaguar Land Rover dijo que también podría encajar la tecnología en las paletas de cambio de marcha y que la calefacción o el enfriamiento le permitirían al conductor saber que el auto se ha hecho cargo del control de la conducción.

La automotriz dijo que esto es solo un concepto, y no sabe si lo dirigirá a la producción.

Los fabricantes crean conceptos e todo para generar prensa y hacer un poco de ruido.

Jaguar – Land Rover esta anteúltima en fiabilidad, según los datos de J.D. Power y necesita generar algo de prensa, para hacer olvidar a los consumidores sus problemas de fiabilidad.

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